Güterkraftverkehr: Wann ist ein Ladegurt ablagereif
Ablegereife Zurrmittel können gefährliche Folgen haben, deswegen sollten rechtzeitig ausgetauscht werden.
Sowohl der Gurt, als auch das Spannmittel könnten defekt sein.
Der Gurt muss bei folgenden Defekten getauscht werden:
- Risse/Einschnitte mehr als 10 % der Gurtbreite an der Webkante
- Verschleiß, der sich in Garnbrüchen größeren Ausmaßes zeigt
- Nahtbeschädigung
- Wärmeverformung
- chemikalienschäden
Defekte an Schließ- und Spannelementen:
- Spannelement verzogen
- Zahnkränze packen nicht mehr
- Gurt kann nicht ausreichend gespannt werden
- starker Rost
- Haken gebrochen oder starke Risse
- Haken mehr als 5 % geweitet
Rechtsanwalt Dwornig ist geprüfter Absolvent des Fachanwaltslehrganges Transport- u. Speditionsrecht der Deutschen Anwaltsakademie.
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des Deutsch-Niederländischen Anwaltvereins
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